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船舶舱底龙骨原理 斜龙骨船舶吃水标志
2020-10-16 00:11

邮轮

减摇鳍原理:通过操纵机构旋转减摇鳍,使水对减摇鳍产生作用力,形成减摇力矩,减小横摇,从而减小船舶横摇。

作者:船夫之梦2018年08月13日

斜龙骨船舶吃水标志

“舱底龙骨”是一种被动式减摇装置,也是最简单有效的减摇装置。其工作原理是:

舱底龙骨

集装箱船存在倾倒货物的现象

船舶舭龙骨的工作原理

摇船不是一件好事。对于舒适度要求较高的客船(游轮),横摇会影响旅客的乘坐舒适性,损坏船上的部分设施,影响船员的生活和工作等。

船舶舭龙骨的工作原理

龙骨损坏

减摇水舱的原理是通过调整左右水箱的水量来减少船体横摇。

船舶舭龙骨的事情原理

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最简单的减摇装置是在船底(上图中的红圈)沿船体方向安装钢板来增加横摇阻力。这种钢板通常被称为“小翅膀”,专业上称为“舱底龙骨”。

如果你看过一艘船的下水,你一定会发现一个“特殊”的地方,那就是船两侧的外板上长出了一对“小翅膀”。我相信每个人都想知道这些“小翅膀”是做什么用的。

,龙骨容易受冲击损坏,因为龙骨突出船体。为确保船体外板在受到撞击时不会损坏,影响船舶安全,我们不会将船体龙骨直接焊接在船体外板上,而是采用了“过渡件”。龙骨焊接在“过渡板”上,保证了外板的安全。

船舶舭龙骨的工作原理

减摇鳍

船舶舭龙骨的工作原理

船舶舭龙骨的工作原理

当然,虽然舱底龙骨有效地改善了船舶的横摇,但也增加了船舶航行时的阻力,所以舱底龙骨尽量沿船体流线布置(如上图所示)。

船舶舭龙骨的工作原理

(作者:YWYF)