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协同规则,打造多维船舶能效综合解决方案
2020-10-18 19:21

Rightship目前使用的船舶能效额定(GHG额定)制度得到了业界的广泛认可。截至2018年,共有115家机构使用温室气体评级,其中58家承租人通过RIGHTSHIPGHG评级选择船舶,占全球交易量的两成,涉及货物24亿吨,相当于每年31500艘;46家船东和管理公司使用温室气体评级,并受益于能效投资。四家银行和保险公司、两个港口和三个码头在运营中使用温室气体评级;七个港口和码头作为激励基准。

3)培训服务

3新能源/新技术开发与应用

与规则同行 打造多维船舶能效综合解决方案

”EVDI计算

与规则同行 打造多维船舶能效综合解决方案

CCS持续跟踪IMO温室气体减排政策措施。以EEDI、EIV、AER、EEOI、EEXI等可行的能效评价指标为基础,开展既有船舶能效水平分析评价,寻求可行的改进方案,为航运业实现温室气体减排目标提供技术支撑,为船东制定减排政策提供个性化服务。包括:

该软件具有中英文功能,一个应用软件可以满足不同法律法规对船舶能效数据采集和上报的要求,辅助航运企业进行能效相关数据的采集、上报和碳排放核算核查。

1舰队/单船运行能量。效率评估服务

伴随着2030年海事组织海洋温室气体减排目标的规划和实施。如何对船舶“管好”进行评估和验证,是一个现实问题。不同船舶吨位、不同航线、航线气象环境随时变化,节能减排效果的评价验证困难重重,缺乏有效的评估验证标准和方法。

”EPL管理计划咨询

该系统构建了船舶能效在线智能综合管理系统,实现船舶运行过程能效实时数据采集、智能优化辅助决策和船岸一体化。已在散货船、滚装船、集装箱船等150多艘船舶上安装使用,并荣获中国航海学会科学技术一等奖。

https://www.ccs.org.cn/ccswz/font/fontAction!moudleIndex.do?moudleId=4028e3d65d11c4ae015df461631702de

中国船级社免费提供应用软件,安装方便,下载地址:

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(8)IMO海洋温室气体减排战略目标评估

”“MMP评估

基于RightShip温室气体额定规则和IMO功率限制要求。CCS可为船东提供:

1)舰艇技术能效评估

“EPL登船见证

4舰队/单船技术能效改进方案

(7)能效优化评级

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(作者:YWYF)